CGT continúa defendiendo sus reivindicaciones por un Ferrocarril Público y social

Después de la reunión mantenida el día 4 de enero con la Ministra de Fomento y el Secretario de Estado de Infraestructuras, donde CGT planteó la necesidad de debatir el futuro modelo ferroviario y expusimos aquellos temas que nos tienen realmente preocupados en el momento actual y por los cuales estamos en disposición de movilizarnos, hemos continuado poniéndonos en contacto con los nuevos gestores nombrados en el Ministerio de Fomento y que tienen responsabilidad directa con el ferrocarril.

SFF CGT

Enviado por redaccion ryn el Vie, 27/01/2012 - 17:30.

En este contexto, nos hemos dirigido a los recién nombrados Presidentes de Renfe, Julio Gómez Pomar-Rodríguez y de Adif, Enrique Verdeguer Puig, para hacerles llegar nuestras reivindicaciones, entre las que destacamos:

La necesidad de cerrar un Contrato Programa Generalitat-Renfe para la prestación del servicio de Cercanías y Media Distancia en el ámbito de Catalunya. Este acuerdo marcará las futuras transferencias a las Comunidades Autónomas, de ahí la importancia de que se garantice que Renfe siga prestando el servicio.
Garantizar que las vías, catenarias, estaciones, etc., no van a ser transferidas a las Comunidades Autónomas.
La segregación de Mercancías abre el camino hacia la privatización de servicios y condiciona el futuro de los trabajadores que actualmente conforman esta área, tanto en el transporte ferroviario como en las terminales de Servicios Logísticos.
El futuro del Canal de Venta. Es necesario que las cargas de trabajo vayan ligadas al futuro de sus trabajadores para garantizar el empleo y evitar la privatización del servicio.
La necesidad de incrementar la plantilla generando empleo público y estable ante el alto índice de paro registrado en nuestro país, para garantizar el servicio ferroviario y el futuro de las empresas.
La partida económica que el Estado debe aportar a Renfe y Adif. Los recortes anunciados por el Ministerio en la financiación de ambas empresas no deben afectar a la prestación del servicio y al nivel de inversiones, sobre todo en materia de seguridad en la circulación.

Creemos que, ante la actual situación económica, es necesario apostar por potenciar las cargas de trabajo y el empleo en las empresas públicas Renfe y Adif, como generadoras de importantes beneficios sociales y económicos que deben repercutir en el conjunto de la sociedad.

El próximo 2 de febrero hemos convocado una manifestación en Barcelona, como parte de la campaña de acciones que venimos realizando para que se lleve a efecto la firma del Contrato Programa.

¡CONTRA LA PRIVATIZACIÓN!

POR UN FERROCARRIL PÚBLICO, SEGURO, SOSTENIBLE Y SOCIAL

SFF CGT

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