pamplona. Los alrededor de 4.200 trabajadores de Volkswagen Navarra están llamados hoy a participar en una manifestación que va a recorrer las principales calles de Pamplona a partir de las 12.00 horas del mediodía. La protesta, que discurrirá bajo el lema VW-Navarra : garantía de futuro, por un convenio justo , está convocada por todas las fuerzas sindicales (UGT, CCOO, LAB y CGT) con excepción de Confederación de Cuadros, cuyo representante se ha opuesto al incremento de las movilizaciones.
La dirección insta a los sindicatos «a replantear su línea de actuación» y les acusa de «interferir en la actividad ciudadana»
pamplona. Los alrededor de 4.200 trabajadores de Volkswagen Navarra están llamados hoy a participar en una manifestación que va a recorrer las principales calles de Pamplona a partir de las 12.00 horas del mediodía. La protesta, que discurrirá bajo el lema VW-Navarra : garantía de futuro, por un convenio justo , está convocada por todas las fuerzas sindicales (UGT, CCOO, LAB y CGT) con excepción de Confederación de Cuadros, cuyo representante se ha opuesto al incremento de las movilizaciones.
La manifestación, que partirá desde el Monumento de los Fueros para concluir ante el departamento de Trabajo del Gobierno foral, es histórica, ya que se trata de la primera vez que los trabajadores de la factoría automovilística protestan por las calles pamplonesas desde que se denomina VW Navarra. El último caso de movilización masiva se dio el 16 de diciembre de 2002, cuando miles de personas se concentraron también frente a la sede de Trabajo del Ejecutivo de UPN para denunciar la intención de la multinacional de despedir a 600 trabajadores.
comunicado de la empresa Precisamente, ayer la dirección de VW Navarra remitió un comunicado a los medios de comunicación en el que instó al comité a que «se replante la línea de actuación emprendida para la negociación de este convenio, con continuas e injustificadas convocatorias de huelga que tanto daño están haciendo» tanto a la propia plantilla, como al futuro de la empresa.
Además, respecto a la convocatoria de manifestación, que viene precedida de varias jornadas de paros parciales, la empresa señaló que los sindicatos «tratan de confundir a la ciudadanía de Pamplona interfiriendo en su actividad cotidiana».
En ese sentido, desde la dirección se niega el argumento de los trabajadores de que «no se da una respuesta satisfactoria a las peticiones de su plataforma», al entender que en las dos últimas reuniones de convenio «se les ha contestado a cada uno de los puntos planteados, pero parece que no el comité no tiene ganas de escuchar cual es la realidad actual del mercado del automóvil».
Así, manifiestan que en relación a su petición de incremento salarial de IPC más 1,5 puntos, se ha explicado al Comité que éste es un incremento «excesivo» e «inalcanzable», que en el periodo de vigencia del último convenio (4 años) la plantilla de VW Navarra ha ganado 3,65 puntos con respecto al IPC, y que la otra planta del grupo que fabrica el Polo, ha firmado un incremento salarial por debajo del IPC de su país.
Con respecto a la reducción de la jornada laboral, desde la dirección se insiste en que la planta navarra es la segunda fábrica de automóviles de España con menos jornada laboral, por lo que «en el próximo convenio no va ser posible reducirla», además de considerar que «no parece presentable» proponer mantener la reducción de jornada sin la contrapartida de reducción proporcional de salario.
En materia de flexibilidad, se recuerda que la dirección presentó su propuesta hace ya más de tres semanas sin que se haya recibido una respuesta, mientras que la dirección reitera su acuerdo para mantener las prejubilaciones y, para el resto de temas «menores», propone al Comité la constitución de grupos de trabajo para abordarlos en profundidad cada uno de ellos.
Por todo ello, la Dirección de Volkswagen Navarra insta al Comité de Empresa a «que se replanteen» las movilizaciones, que considera dañan tanto a los trabajadores como a la empresa, ya que en lo que va de año ya se han dejado de fabricar 2.579 coches por huelgas y asambleas, actos que, de haberlos secundado todos, a un mismo trabajador se le habrán descontado importes que le suponen prácticamente el 40% del descuento aplicado.
pablo roncal
DIARIODENOTICIAS
