Comunicado CGT de SEAT

Nota a: Matthias Müller Presidente Consejo de Administración de VW.

Dr. Francisco Javier García Sanz, Presidente Consejo de Administración Seat

Luca de Meo, presidente Comité Ejecutivo Seat.

PC Sección sindical UGT-Seat

Sección sindical CCOO-Seat

Sección sindical STS-USOC-Seat Asunto: Sobre motorizaciones y energía. Secciones sindicales de la CGT en seat 160.119 nota 2-16 motorizaciones y energía a Grupo VW 02 de febrero

Nota a: Matthias Müller Presidente Consejo de Administración de VW.

Dr. Francisco Javier García Sanz, Presidente Consejo de Administración Seat

Luca de Meo, presidente Comité Ejecutivo Seat.

PC Sección sindical UGT-Seat

Sección sindical CCOO-Seat

Sección sindical STS-USOC-Seat Asunto: Sobre motorizaciones y energía. Secciones sindicales de la CGT en seat 160.119 nota 2-16 motorizaciones y energía a Grupo VW 02 de febrero

Señores, ante los graves acontecimientos que se siguen produciendo alrededor de los fraudes en materia de contaminación en diversas empresas del automóvil, entre las que el Consorcio VW fue el primer imputado, queremos hacerles llegar algunas reflexiones que nos parecen más necesarias que nunca.

1. Como ya les expresamos en 2007, el mundo del automóvil mantiene de una manera inconcebible la motorización basada en los combustibles derivados del petróleo. Las consecuencias sobre el cambio climático que tienen todos los combustibles fósiles, están llegando a términos alarmantes y catastróficos.

La guerra entre las tecnologías industriales basadas en gasolina o diesel es, nuestro entender, un absurdo artificio para mantener la expectativa de la producción y consumo tanto del petróleo como de estos tipos de motores. La bajada del precio del petróleo para mantener, o incluso aumentar, el consumo de este veneno para el planeta, es una aberración y un atentado contra la población, que ve afectada su vida por los contaminantes que, como el NO2, provocan cientos de miles de muertes

anualmente.

La única solución al más que probable colapso del planeta en materia ambiental, es la toma de decisiones valientes y comprometidas de verdad, con cambios tecnológicos que inviertan el estado actual y recuperen el medio ambiente.

Es muy esperanzadora la reciente noticia sobre la inmediata producción en exclusiva mundial, de baterías de grafeno para automóviles, con autonomía de hasta 1000 Km. Y recargables en 8 minutos, en instalaciones de una fábrica Yeclano, en colaboración con la universidad de Córdoba.

http://www.elmundo.es/economia/2015/11/12/564393fc268e3ea8498b45b6.html

Sin embargo es muy paradójico y preocupante que ninguna empresa del automóvil de las instaladas en la península, y especialmente Seat-VW, estén trabajando en este proyecto que se encuentra justo en el camino correcto para todo el planteado anteriormente.

Por otra parte, hemos conocido informaciones positivas con respecto a la alternativa que les expresábamos hace ocho años: la pila de hidrógeno como propulsor realmente ecológico, con cero emisiones.

Secciones Sindicales CGT Grupo Seat

http://cgtcatalunya.cat/spip.php?article11736#.VqD-2ZLSnIV

 


Fuente: Secciones Sindicales CGT Seat