BARCELONA, 24 (EUROPA PRESS).- La firma automovilística Seat retiró hoy el expediente de regulación de empleo (ERE) que presentó la semana pasada para despedir a 230 trabajadores de su filial Gearbox, situada en El Prat de Llobregat (Barcelona), encargada de fabricar cajas de cambio. Los sindicatos UGT, Comisiones Obreras y CGT de Catalunya establecieron como condición indispensable la retirada del expediente para iniciar las negociaciones entre ambas partes, según explicaron a Europa Press fuentes de CGT.

BARCELONA, 24 (EUROPA PRESS).- La firma automovilística Seat retiró hoy el expediente de regulación de empleo (ERE) que presentó la semana pasada para despedir a 230 trabajadores de su filial Gearbox, situada en El Prat de Llobregat (Barcelona), encargada de fabricar cajas de cambio. Los sindicatos UGT, Comisiones Obreras y CGT de Catalunya establecieron como condición indispensable la retirada del expediente para iniciar las negociaciones entre ambas partes, según explicaron a Europa Press fuentes de CGT.

Los sindicatos exigieron de forma «unitaria» un plan industrial que asegure las inversiones en la planta y la viabilidad del centro. Los representantes de los trabajadores esperan constituir una plataforma que estudie alternativas al cierre de la empresa que propondrán a la dirección en próximas reuniones.

Entre estas alternativas, el secretario general de CGT en Seat, Diego Rajón, apuntó que «si la empresa no puede continuar fabricando cajas de cambio podría estudiarse la producción de otro tipo de elementos». En este sentido, afirmó que las soluciones deben ser de «carácter conjunto con todo el grupo Seat».

Asimismo, apuntó los sindicatos se plantean reunirse para abordar la situación en la que se encuentra todo el grupo Seat, ante el precedente de Gearbox, de forma que «los sindicatos puedan defenderse de forma unitaria de las maniobras de la empresa».

Sin embargo, Rajón consideró «positiva» la actitud de la empresa dado que ha aceptado la condición de retirar el ere y negociar con los sindicatos.

Seat tiene previsto trasladar a su filial en El Prat la planta de fundición que actualmente se encuentra ubicada en la Zona Franca de Barcelona, en unos terrenos que la empresa se ha comprometido a devolver al Consorcio de la Zona Franca (CZF). La operación supondrá una inversión de 12 millones de euros.

| 24/May/2005 17:57:02 (EUROPA PRESS) 05/24/17-57/05 «