Hoy jueves, 5 de julio, los compañeros de CGT Renault se han movilizado en la entrada de la factoria de Palencia ante el inicio de las primeras jornadas de huelga, ante el inicio de la aplicación de la bolsa de horas.
HUELGA
DESDE CGT TRASLADAMOS A TODA LA PLANTILLA DE RENAULT EN VALLADOLID Y PALENCIA, LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
– Como ya sabéis, CONVOCAMOS HUELGA para los SABADOS DE MAÑANA, DE 6:00H A 14:00H, cuando la empresa aplique la BOLSA DE HORAS PARA TRABAJAR.
– De la misma manera, CONVOCAMOS HUELGA para los DOMINGOS DE NOCHE, DE 22:00H A 6:00H, cuando la empresa aplique la BOLSA DE HORAS PARA TRABAJAR.
HUELGA
DESDE CGT TRASLADAMOS A TODA LA PLANTILLA DE RENAULT EN VALLADOLID Y PALENCIA, LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
– Como ya sabéis, CONVOCAMOS HUELGA para los SABADOS DE MAÑANA, DE 6:00H A 14:00H, cuando la empresa aplique la BOLSA DE HORAS PARA TRABAJAR.
– De la misma manera, CONVOCAMOS HUELGA para los DOMINGOS DE NOCHE, DE 22:00H A 6:00H, cuando la empresa aplique la BOLSA DE HORAS PARA TRABAJAR.
– Este sábado, 7 de Julio, será el primer día de HUELGA. Animamos a todas las personas convocadas para trabajar a que secunden el paro y no acudan a sus puestos de trabajo, como medida de presión para que la empresa no retire esos turnos y no destruya más empleo. NADIE ESTÁ OBLIGADO A COMUNICAR A LA LÍNEA JERARQUICA SU INTENCIÓN DE SECUNDAR LA HUELGA.
¿POR QUÉ?
La empresa nos propuso, mediante la apertura de un período de consultas, la desaparición de los turnos de noche en las factorías de Carrocería-Montaje de Valladolid y Palencia. Su argumento es que la previsión de fabricación disminuirá entre un 8% y un 11% a lo largo de este año.
Esto supone que 1.400 COMPAÑER@S DEJEN DE TRABAJAR EN RENAULT. Además, provocará la desaparición de más puestos de trabajo en empresas auxiliares y proveedoras.
La Dirección de la Empresa se ha negado a devolvernos los TSPDT (Tiempos Suplementarios Personales Dependientes del Trabajo). CON ESTA DEVOLUCIÓN, NO SERÍA NECESARIO APLICAR LA MEDIDA QUE PRETENDE.
Ni siquiera ha agotado las medidas de flexibilidad firmadas por ELLA MISMA en el Convenio Colectivo.
Si prevé esa bajada de producción, NO SE CORRESPONDE CON LA PLANTILLA QUE DESEA ELIMINAR (30% en Palencia y en torno al 20% en Valladolid).
Si afirma que tiene que reducir la producción, NO ES JUSTO QUE APLIQUE BOLSA DE TRABAJO PARA LOS FINES DE SEMANA, PRETENDIENDO ASÍ PRODUCIR LOS MISMOS VEHICULOS CON 1.400 PERSONAS MENOS.
Después de las últimas sentencias ganadas por CGT, entendemos que TOD@S EST@S TRABAJADOR@S DEBERÍAN SER INDEFINID@S, porque así lo establece la legislación.
EL FUTURO HAY QUE CONQUISTARLO, TENEMOS LA OPORTUNIDAD.
¡¡¡AQUÍ NO SOBRA NADIE!!!
