A las 24.00 horas de la noche del jueves 6 de enero, comienza la primera Huelga en la empresa ADIF, convocada por CGT para los trabajadores del colectivo de circulación (gestión del transporte y de la seguridad en estaciones y puestos de mando), Personal Operativo y Mandos Intermedios, y que afecta a la totalidad de los trenes, tanto de viajeros como de mercancías.

A las 24.00 horas de la noche del jueves 6 de enero, comienza la primera Huelga en la empresa ADIF, convocada por CGT para los trabajadores del colectivo de circulación (gestión del transporte y de la seguridad en estaciones y puestos de mando), Personal Operativo y Mandos Intermedios, y que afecta a la totalidad de los trenes, tanto de viajeros como de mercancías.

En el día de ayer, 4 de enero de 2005, CGT hemos mantenido la primera reunión de negociación con el ADIF para buscar soluciones a los conflictos de circulación, tal como establecimos en el acuerdo para desconvocar la huelga del pasado día 3 de enero. En la reunión, ambas partes hemos intercambiado nuestras diferentes visiones sobre las posibles soluciones a la conflictividad, no llegándose a ningún acuerdo.

Desde CGT le hemos planteado varias opciones para poder desconvocar las huelgas y facilitar así la negociación en un clima normalizado pero, en cualquiera de ellas, la desconvocatoria pasaría por un acuerdo en el que se establezcan los complementos de responsabilidad en la circulación para ambos colectivos, se escriban los enunciados sobre los temas que se van a negociar en la Mesa que se cree, asegurando que están los que planteamos en nuestras propuestas, se marque un calendario de negociación con un plazo de finalización hasta el 31 de marzo y se retiren todos los expedientes incoados a los trabajadores y las actuaciones jurídicas contra los sindicatos por las huelgas.

Si bien la empresa ha reconocido como interlocutor en circulación a CGT y mostrado su disposición a mantener las reuniones que sean precisas, su única propuesta es el establecimiento de una negociación con el Comité de Empresa, sin establecer los criterios y los objetivos concretos que tendría esta mesa. Tras casi siete meses de movilizaciones, no podemos admitir la supuesta buena voluntad de la dirección como única condición, sin garantía alguna, para desconvocar las Huelgas.

Por otra parte, la actuación del Ministerio de Fomento, que ha incrementado sin justificación alguna los servicios mínimos, incluyendo trenes de mercancías (coches y piezas de autos) que en ningún caso se pueden considerar “servicios esenciales para la comunidad”, ha tenido un efecto revulsivo entre los trabajadores, que ven en este acto una agresión muy distinta al carácter dialogante que pretende el gobierno.

El calendario de las Huelgas convocadas para el mes de enero es el siguiente :

 7 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 10 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 14 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 17 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 21 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 24 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 28 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

 31 de enero, de 00:00 a 04:00, de 07:00 a 09:00 y de 19:00 a 21:00 horas.

En caso de que la Dirección de la empresa siga mostrándose incapaz de dar salida al conflicto solucionando las demandas y reivindicaciones de los trabajadores, CGT propondrá la continuación de las movilizaciones, a partir de la finalización del actual calendario, con la convocatoria de una Huelga indefinida.


Par : SFF-CGT