Los trabajadores retoman los paros todos los viernes desde las 20:00 a las 23:00
Los viajeros tienen que armarse de paciencia si quieren comprar un billete de forma anticipada en la estación de Córdoba. Según el Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (CGT), los usuarios tienen que esperar una media de dos horas y media para adquirir un ticket por esta vía.
Los trabajadores retoman los paros todos los viernes desde las 20:00 a las 23:00

Los viajeros tienen que armarse de paciencia si quieren comprar un billete de forma anticipada en la estación de Córdoba. Según el Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (CGT), los usuarios tienen que esperar una media de dos horas y media para adquirir un ticket por esta vía.

La causa de estos retrasos, según la misma organización, es la falta de plantilla, una cuestión que ha provocado que el sindicato retomara ayer la huelga que inició en agosto del año pasado -y que suspendió en diciembre-. La protesta se materializará todos los viernes desde las 20:00 hasta las 23:00 de manera indefinida. A los paros estaban llamados todos los trabajadores de venta en taquilla, información y atención al cliente, que ascienden a más de 40 en la capital, aunque ayer apenas fue seguida por el 20% de la plantilla, según informaron fuentes sindicales. En este sentido, el cese del trabajo no se notó demasiado en el funcionamiento de las ventanillas, aunque sí provocó algunas molestias debido a que los viernes se concentra gran cantidad de clientes en la estación. El sindicato confía que para la próxima semana puedan informar a más empleados y protagonizar un paro más significativo. En otras capitales como Barcelona el seguimiento fue del 100% y en Sevilla se llegó al 50%, según las mismas fuentes.

Además de un aumento de plantilla -que la organización argumenta con el tiempo de espera de los clientes-, la CGT exige mejoras de las condiciones de trabajo en cuanto a seguridad y salud, así como la remuneración de los fines de semana trabajados. El sindicato pide «contratación de personal suficiente que garantice un servicio de calidad, mediante oferta pública de empleo, además de la paralización de las privatizaciones». El Administrador de Infraestructuras (Adif) ha negociado un convenio con los algunos sindicatos, aunque la CGT se muestra en contra de este acuerdo y pide mejoras.


Fuente: A. Calero. El Día de Córdoba