Domingo 3 mayo, nueva huelga de los trabajadores de estaciones de viajeros ADIF

Ante la nula voluntad de la empresa a negociar una salida a la problemática de este conflicto iniciado el 26 de octubre del 2007. Nos vemos en la obligación de seguir convocando paros para todo el personal de información, venta y atención al cliente de la Dirección Ejecutiva de Estaciones de ADIF

En estos tiempos de grave Crisis, con más de 4 millones de trabajadores en paro. La Dirección Corporativa de Adif en connivencia y complicidad con las empresas sindicales CCOO y UGT hacen gala de una gestión nefasta deteriorando paulatinamente los servicios prestados a la ciudadanía, a costa de las arcas públicas entregan cantidades millonarias a empresas privadas que se hacen cargo de unos servicios que pronto convierten en negocio, sin importarles el deterioro de los mismos. Con estas privatizaciones y externalizaciones, son sustituidos los trabajadores fijos por temporales en total precariedad, eliminándose considerablemente el número de puestos de trabajo para enriquecimiento de empresas y bancos privados.

En la actualidad, con más de 300 puestos de trabajo vacantes solamente en la Dirección Ejecutiva de Estaciones y la realización de miles de horas extras al año en la empresa. No solo se niegan a sacar los puestos a concurso público mediante Ofertas Públicas de Empleo, sino que continúan con sus planes y negociaciones a espaldas de los trabajadores y del comité de Huelga, para deshacerse de estos servicios.
Ya sea pasando el canal de venta a otra empresa, desconociendo en qué condiciones ni con qué garantías, o eliminando servicios cerrando dependencia y privatizando todo lo que pueda ser explotado.
Seguimos sin tener noticias de cual va a ser el futuro profesional de este colectivo, imprescindible para la prestación de un servicio público de calidad y del que tanto ADIF, como RENFE OPERADORA, no tienen ninguna intención de mantener.

Desde CGT seguimos intentando reabrir las negociaciones en aras a una pronta salida del conflicto, pero mientras no se clarifique el futuro del colectivo de Estaciones y se atiendan a sus justas reivindicaciones, mantendremos vivas las movilizaciones. Los trabajadores demandan compromisos claros por parte de la Dirección de la Empresa como así lo han manifestado con toda firmeza para continuar con las movilizaciones.

Es la Dirección de ADIF así como los llamados “interlocutores sociales”, sindicatos mayoritarios, con su apoyo interesado a estas fracasadas políticas empresariales capitalistas, dando la espalda a los trabajadores y a los servicios públicos, los responsables del deterioro del servicio ofrecido a los usuarios y del enquistamiento de este conflicto largo en el tiempo.

Así pues las causas que motivan la convocatoria de estos paros son las siguientes :

1. – Falta de personal y progresiva reducción y privatización de puestos de trabajo, que inciden negativamente tanto en la calidad del servicio al/la usuario/a del ferrocarril como en las condiciones de trabajo del personal de estaciones. Exigimos la contratación de personal suficiente que garantice un servicio de calidad, mediante oferta pública de empleo en ADIF, además de la paralización de las privatizaciones y la recuperación por parte de ADIF de las cargas de trabajo externalizadas.

2. – Mejora de las condiciones actuales de trabajo, seguridad y salud de los/as trabajadores/as, valoración del trabajo a turnos y del trabajo en domingos y festivos, además de no estar regulado el quebranto de moneda, lo que produce que los/as trabajadores/as tengan que reponer los faltantes en caja de su bolsillo bajo amenaza de expedientes disciplinarios.

En CGT lamentamos haber tenido que llegar a la necesidad de continuar con los paros y pedimos comprensión y apoyo a los usuarios del ferrocarril, ya que uno de los objetivos fundamentales de estas movilizaciones es lograr un servicio público ferroviario de calidad.

Fuente: Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo