En la mañana del viernes 6 los trabajadores de tiendas Aurgi en Málaga se han concentrado a la hora del bocadillo exigiendo soluciones a su futuro profesional, ante la pasividad del Juzgado de lo Mercantil de Madrid encargado del proceso concursal, la postura dubitativa de Thesan Capital, empresa capital riesgo japonés a la que ha sido adjudicada la venta de Aurgi y la intransigente postura del Sr. Puerta, que no parece dispuesto a subrogar el alquiler de las actuales instalaciones a la nueva empresa, para garantizar el futuro del centro de venta de recambios y mecánica rápida y los 42 puestos de trabajo.

En la mañana del viernes 6 los trabajadores de tiendas Aurgi en Málaga se han concentrado a la hora del bocadillo exigiendo soluciones a su futuro profesional, ante la pasividad del Juzgado de lo Mercantil de Madrid encargado del proceso concursal, la postura dubitativa de Thesan Capital, empresa capital riesgo japonés a la que ha sido adjudicada la venta de Aurgi y la intransigente postura del Sr. Puerta, que no parece dispuesto a subrogar el alquiler de las actuales instalaciones a la nueva empresa, para garantizar el futuro del centro de venta de recambios y mecánica rápida y los 42 puestos de trabajo.

Los trabajadores de Aurgi agradecen las muestras de apoyo recibidas desde los grupos políticos del Ayto. de Málaga y las gestiones que se están realizando desde Alcaldía para que el Sr. Puerta “se ablande” y acceda a mantener en alquiler los terrenos donde actualmente se ubica AURGI, a la vez que critican la actuación del Delegado Provincial de Empleo, que ni siquiera se ha dignado a contactar con los trabajadores para interesarse por el problema, aun cuando se le había pedido por escrito una reunión al respecto hace casi un mes.

CGT considera inmoral que se esté jugando durante tanto tiempo con el futuro de los trabajadores/as y que parte del problema provenga del mantenimiento de un alquiler por cuestiones absolutamente ajenas a la producción del centro Aurgi que se encuentra en el ranking nacional como el segundo más rentable de los 39 existentes en el Estado y que ante la situación de crisis económica y los problemas derivados de ella en el sector del auto puede aprovechar el buen momento del sector de repuestos y mecánica rápida para seguir generando riqueza y prosperidad a los dueños de la marca.


Fuente: CGT Málaga