En el B.O.E. del pasado día 5 de Agosto, ADIF ha publicado la licitación
por procedimiento abierto, el contrato de servicio y venta de billetes en
varias grandes estaciones.
Concretamente las licitaciones son las
siguientes :
salida el mismo día de la venta en la Estación de Barcelona Sants.
Barcelona Paseo de Gracia.
o sin reserva de plaza de ámbito internacional en la Estación de
Barcelona Franca.
Tarragona.
Valencia Nord.
el mismo día de la venta en la Estación de Sevilla Santa Justa.
Chamartín.
Madrid Puerta de Atocha.
Además en la página de ADIF, se anuncia la licitación de la información
personalizada en Madrid Chamartín, y de la información y atención al
cliente de Barcelona Sants.
En una muestra clara de cinismo y desprecio a lo que es un servicio
público básico para el usuario del ferrocarril, y a las condiciones de
trabajo de los/as trabajadores/as de estaciones, ADIF adopta esta decisión
después de mantener paralizada la oferta de empleo pública que respecto al
personal de estaciones suponía el ingreso de 77 nuevos trabajadores y que
fue publicada por ADIF el pasado 12 de Abril en cumplimiento del RD 66/08
de 25 de Enero sobre Oferta de Empleo Público para 2008.
La situación es especialmente alarmante, al publicarse estas licitaciones
cinco días después de haberse ratificado un acuerdo de desarrollo de
negociación, avalado por los/as trabajadores/as de estaciones en asambleas
y que ha significado la suspensión de las movilizaciones que CGT estaba
llevando a cabo durante los últimos meses. Es necesario recordar que uno
de los puntos reivindicativos de estas movilizaciones es la paralización
de las externalizaciones.
Desde CGT nos hemos dirigido por escrito al Director Corporativo de RRHH,
solicitando una reunión urgente, que ADIF ha declinado, y se ha presentado
la correspondiente Comisión de Conflictos, paso previo interno a la
convocatoria de huelgas, con el ánimo de resolver por la vía de la
negociación esta situación. La postura inflexible de la empresa lo ha
hecho imposible. Se trata, sin duda alguna, de una agresión tanto a la
calidad del servicio al usuario del ferrocarril como al nivel y calidad
del empleo público.
CGT ha convocado paros para los días 5, 15 y 19 de Septiembre, de 12 a 15
y de 20 a 24 horas para exigir por una parte, la anulación de la
Resolución de ADIF, instando a su publicación en el B.O.E. por la que se
pretende la licitación por procedimiento abierto del contrato de servicio
y venta de billetes en distintas estaciones de la Dirección Ejecutiva de
Estaciones de Viajeros a fin de respetar el nivel de empleo y las
condiciones de trabajo del personal de la Empresa ADIF y específicamente,
las condiciones laborales del personal dependiente de la Dirección
Ejecutiva de Estaciones de Viajeros, y, por otra, que desde la Dirección
de ADIF, se inste al Ministerio de Administraciones Públicas para que
lance la OEP que cubra las necesidades de los incrementos en la demanda de
este servicio y además se reponga la tasa que la empresa asumió con los
sindicatos firmantes del ERE.
Así mismo, el resto de sindicatos con representación en el Comité General
de Empresa, excepto el SCF, han convocado paros los mismos días y para las
mismas franjas horarias.
ADIF, aplica la Ley del Sector Ferroviario y apuesta una vez más por la
precariedad laboral, con trabajadores peor formados, con peores
condiciones de trabajo y retributivas, que va en detrimento de la calidad
del servicio que se debe prestar a los ciudadanos/as. Las nefastas
consecuencias de esta Ley se van agudizando paso a paso en el ferrocarril.
CGT lamenta tener que llegar a la convocatoria de movilizaciones, única
vía que nos queda para luchar por un ferrocarril público y social para
todos y todas.
Fuente: Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo
Sección Sindical de Málaga
