La convocatoria de huelga de CGT de 24 horas para los días los días 28 y 30 de septiembre y los paros parciales para el 29 de septiembre desde las 6.30 hasta las 9.30 y desde las 18.30 hasta las 21.30 ; y a partir del 1 de octubre paros indefinidos con el siguiente horario : desde las 1.00 hasta las 4.00, desde las 6.30 a las 9.30 y de las 18.30 hasta las 21.30, parece inevitable, a pesar de los esfuerzos de CGT, para intentar solucionar el conflicto.
Huelga del AVE sin acuerdo en los servicios mínimos
La convocatoria de huelga de CGT de 24 horas para los días los días 28 y 30 de
septiembre y los paros parciales para el 29 de septiembre desde las 6.30 hasta las 9.30
y desde las 18.30 hasta las 21.30 ; y a partir del 1 de octubre paros indefinidos con el
siguiente horario : desde las 1.00 hasta las 4.00, desde las 6.30 a las 9.30 y de las 18.30
hasta las 21.30, parece inevitable, a pesar de los esfuerzos de CGT, para intentar
solucionar el conflicto.
Huelga del AVE sin acuerdo en los servicios mínimos
A día de hoy las huelgas convocadas siguen su curso y los ánimos cada vez están mas
caldeados, la cerrazón de la Dirección General de Alta Velocidad (AVE), impide llegar a la
solución del conflicto.
El perjuicio que esta Dirección General de Servicios de Alta Velocidad – Larga Distancia de
RENFE va a ocasionar a los viajeros, es fruto de los pactos con el sindicato gremialista
SEMAF, obviando las peticiones de los trabajadores para el respeto a la Normativa,
lesionando de este modo, la imagen de AVE y sus empleados ante la opinión publica y sin
importarle si perjudican o no a los que se enfrentan a sus intereses.
Son estos pactos los que pretenden destrozar las categorías profesionales existentes en la
Alta Velocidad, categorías por otra parte, creadas en su día por el Gobierno Socialista para
la puesta en marcha del producto estrella de RENFE. Desde la inauguración del AVE hasta
nuestros días, se ha reflejado en la alta calidad en la prestación del servicio.
La CGT, siempre ha defendido la igualdad de oportunidades para todos, la homogeneidad de
las condiciones laborales de todos los trabajadores y sus Normativas que garantizan la
estabilidad y buen hacer de sus trabajadores.
Desde CGT, lamentamos profundamente los inconvenientes a los que la Dirección General
de Alta Velocidad – Larga Distancia puedan causar al los viajeros, intentando culpar a los
trabajadores de un problema que no han querido solucionar por culpa de intereses gremiales.
CONFEDERACIÓN GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO FEDERAL FERROVIARIO
Fuente: CGT-SFF
