¡Por el derecho al transporte para todos/as!, ¡No a la subida de tarifas!, ¡transporte público asequible!, ¡Suben las tarifas y después lo privatizan!, ¡Han quitado los billetes baratos!, ¡Con el tarifazo menos currelas y más jefazos! ¡Suben las tarifas vacían los trenes!, son los contenidos de la pancarta y carteles que portaban las personas concentradas.

Camuflado tras la modernización del billete electrónico Barik y Mugi se esconde una subida de precio del transporte en tren. La cuantía de la subida depende de los tramos, de las provincias y del tipo de billete que se adquiera. Desenredada la maraña de billetes y precios y después del correspondiente análisis la subida es evidente.

Camuflado tras la modernización del billete electrónico Barik y Mugi se esconde una subida de precio del transporte en tren. La cuantía de la subida depende de los tramos, de las provincias y del tipo de billete que se adquiera. Desenredada la maraña de billetes y precios y después del correspondiente análisis la subida es evidente.

La CGT-LKN esta en contra de la política tarifaria de Euskotren, al considerarla una nueva estafa social torpemente encubierta, al encarecer el precio del transporte y gravar aún más a las personas con menos recursos como las personas paradas, jóvenes e inmigrantes.

Se señala a  la ATTG (autoridad  transporte Gipuzkoa), CTB (consorcio transporte de Bizkaia) CPE (comisión de precios de Euskadi) y Euskotren, como los entes que tienen la autoridad y la desfachatez de meternos en cintura y en muchos casos ahogar económicamente a la inmensa mayoría de la población, también tienen autoridad para decidir lo que vale el precio de un billete de tren, autobús o tranvía.

Se han suprimido varios tipos de billetes que anteriormente suponían una bonificación en el precio: Ida y vuelta. El Bono-10 general como de familia numerosa. Así como algunos combinados. Bono anual, tanto general como joven. Se ha implantado el 30D gaztea , pero resulta más caro.

Otras medidas que también encarecen el precio del billete son: el BLD (bono social larga distancia) ahora 1euro/viaje cuando antes era 0,55 euros. Los usuarios de los autobuses de Euskotren sigan sin tener opción a billetes mensuales… y así un montón de situaciones particulares, que tienen el denominador común de encarecer el precio del billete.

Remarcar también algunas circunstancias curiosas entre las que destacamos: Precios diferentes en ferrocarril en Bizkaia y Gipuzkoa. Sacando mensual Casco Viejo-Lezama en el tren vale para viajar en el tranvía, pero si sacas el mismo billete en el tranvía no vale para viajar en el tren.

Tarifa-verde o tarifa-gris… ¿se entera el viajero de todos estos detalles? El billete reducido vale 0.58 euro/viaje con Barik y 0,42euro con Mugi. Gipuzkoa tiene ocasional-joven y Bizkaia no.

Video de la concentración contra el tarifazo en Euskotren