Las Estaciones (de viajeros) queremos soluciones, pero el dinero se va en licitaciones

Esto parece ser que será lo único que nos puede proporcionar la Dirección Ejecutiva de Estaciones y la Dirección Corporativa de ADIF a tenor de lo publicado por ADIF en algunos medios de comunicación el pasado día 4 de julio (anuncio que reproducimos al final del comunicado) licitando por 60.000 euros la confección de 15.500 agendas de ADIF para el año 2010.

Con el reproche má propio del “caradura” como marca registrada, a la Dirección se le llena la boca con sus continuos reproches sobre la insolidaridad de nuestras reivindicaciones frente a la crisis, mientras gastan el dinero en sus caprichos y en sus privatizaciones, ¿será que a más de uno le está suponiendo un buen negocio ?

Y es que va a resultar que somos muy “malos”. A pesar de tener nuestras reivindicaciones planteadas desde hace mas de dos años, cuando había todo tipo de bonanzas económicas, donde vamos pidiendo dinero por quebranto de moneda, trabajar sábados, domingos y festivos o por hacer turnos..¡ Con lo que están sufriendo los banqueros, empresarios y demás !, que están continuamente reclamando más reformas laborales y dinero público.

Sin embargo, nos sorprenden con noticias como la que acompañamos en las que ADIF, SÍ puede comprometer 60.000 € para comprar las nuevas agendas de la temporada 2010 ; 874.000 € para la mejora del jardín tropical de Atocha, por no decir como haciendo “Adif un fuerte esfuerzo para ayudar a relanzar la economía” se gastará en el año de “su” crisis 5.300 millones de € en licitaciones.

Las últimas publicadas en BOE nº 137 de 30 de Junio, corresponden a la renovación de los lotes ya privatizados a finales del año pasado gracias a UGT y CCOO, de la venta de billetes de cercanías y media distancia en Barcelona Paseo de Gracia (importe neto 242.804,89€), Tarragona (209.894,05€), media distancia en LLeida (238.022,40€) y venta de billetes con reserva de plaza en ámbito nacional o con o sin reserva de plaza en ámbito internacional en Barcelona estación de Francia (153.774,72 €). El importe total es de 844.496,06€, que sumado con el IVA ( 135.119,37€) significan un importe en bruto de 979.615,43 €, que se van en eliminar nuestras cargas de trabajo en beneficio de las empresas privadas y no satisfacer lo que nos deben de hace años. A todo esto le podemos sumar el secuestro del 0,5% de nuestra masa salarial.

Y podemos seguir hablando de las continúas obras en las estaciones que abren y cierran andenes en menos de un año hasta dos veces, o en obras provisionales del tamaño de estaciones enteras, verdaderos sumideros de dinero público. Eso es “gestión”, y lo que nosotros venimos pidiendo desde hace dos años es insolidaridad con los problemas mundiales de la economía.

Somos testigos continuos de desmanes como los que narramos, por no hablar de las irregularidades que no nos cansamos de denunciar en los concursos de ascensos a mando y cuadro, despreciando a nuestro entender no solo la normativa en vigor y la igualdad de oportunidades de los trabajadores, sino también discriminando en funciones, emolumentos y condiciones laborales. Cuando no, creando categorías nuevas dentro del ámbito de estaciones comerciales que ni siquiera se han negociado con los representantes sindicales. Pero claro para CCOO-UGT todo vale, posiblemente sin leer lo que les pone la empresa para firmar. ¡Estamos listos si nos dejamos llevar por tales manos. !

Por todo, seguimos en una lucha que sigue teniendo pese a quien pese sus frutos en la participación que en las pasadas movilizaciones consiguieron un 100% de participación según turnos en Ávila, Mérida, Barcelona Término, l,Aldea, Tortosa, Reus, entre un 50% y 75%, entre otras, Salamanca, Zaragoza, Tarragona, y hasta un 40% Coruña, Palencia, Córdoba…..

La próxima, no lo olvidemos la tenemos convocada el día 16 de agosto de 11 horas a 18 horas. Sigue siendo muy importante la participación. Te esperamos.