Autobuses Portillo, ha empezado el melón, hoy ha enviado a las listas del paro a 23 trabajadores en la provincia de Málaga, todos ellos del colectivo de limpiadores y talleres, lo ha hecho de forma absolutamente selectiva y sin seguir ningún criterio definido, simplemente ha optado por señalar a dedo a los trabajadores a despedir, sin dar una explicación razonable o creíble del motivo de la elección.
Los 23 despidos afectan a 17 trabajadores del centro de Málaga, 5 de Marbella y 1 de Estepona.
Asimismo ha procedido a reubicar internamente a otros 13 trabajadores con traslados entre centros de trabajo y modificación de funciones (7 en Marbella, 1 Mijas, 2 Málaga, 2 Estepona y 1 Fuengirola)
Entre los despedidos se encuentran trabajadores de todas las edades y no han recibido de la empresa ninguna explicación que justifique su decisión de expulsión de la misma.
La mayoría de los puestos de trabajo ocupados por los despedidos van a ser subcontratos a empresas externas, con lo que se evidencia claramente la necesidad de los puestos de trabajo que hoy se amortizan y que tras estos despidos se pretende ocultar la verdadera finalidad de Portillo, que es la flexibilización y precarización del empleo en la empresa, al cambiar empleo estable y con derechos por contratas y subcontratas.
Portillo, además pretende usar los despidos para modificar de facto el Convenio Colectivo en vigor, que prevé la recolocación interna del personal no apto o con una incapacidad para su profesión habitual en otras categorías para las que reúnan las condiciones psicofísicas, normalmente el servicio de lavadores, talleres y limpieza era el que acogía a los conductores con problemas médicos, al ser externalizado, las garantías de recolocación para los trabajadores con incapacidad se verán mermadas al no existir la posibilidad de ser acoplados en esas categorías hasta su jubilación.
CGT valora negativamente la actitud de la empresa, que ha actuado con “nocturnidad y alevosía” tras un periodo de tensa calma, demostrando además que no existen motivos para un expediente de regulación de empleo en Portillo, tal y como demuestra el hecho de que no se haya presentado, ante el miedo empresarial a que este no les fuese autorizado. Desde CGT nos hemos puesto a disposición de todos los despedidos para atacar legalmente los despidos por causas objetivas, con indemnizaciones de 20 días por año trabajado, ante la ilicitud de este tipo de despidos en las condiciones que se han planteado y la inexistencia de razones que justifiquen este ajuste de plantilla y su sustitución por empleo precario.
Fuente: SINDICATO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES CGT MÁLAGA
