Alerten que les condicions en què es fa feina poden dur a accidents
El sindicat CGT i els treballadors de l’empresa Remolcanosa denuncien que el port de Palma no compleix les mesures de seguretat adequades. « No s’hi respecten les distàncies, ni hi ha espais delimitats quan es realitzen determinades activitats que en molts de casos són perilloses », afirmen.
Alerten que les condicions en què es fa feina poden dur a accidents

El sindicat CGT i els treballadors de l’empresa Remolcanosa denuncien que el port de Palma no compleix les mesures de seguretat adequades. « No s’hi respecten les distàncies, ni hi ha espais delimitats quan es realitzen determinades activitats que en molts de casos són perilloses », afirmen.

El secretari general de la CGT, Josep Juárez, és contundent i assegura que el port és « en general un recinte de precarietat i d’explotació laboral, i queda demostrat amb casos com els de les empreses Remolcanosa o Iscomar, que només són la punta de l’iceberg ».

Quant a Iscomar, Juárez recorda la grua que caigué fa quatre anys i que gairebé esclafà dos treballadors. « Les autoritats ho atribuïren a una fallida mecànica, però eren més coses, com el deteriorament dels materials o les males condicions de les instal·lacions », afegeix.

Remolcanosa

Quant a Remolcanosa, l’empresa que té el monopoli dels remolcadors als ports de les Illes, els treballadors alerten que les condicions en les quals treballen i els mitjans de què disposen « podrien provocar accidents greus ». S’encarreguen d’entrar dins el port grans vaixells de càrrega, entre els quals hi ha petroliers, amb unes embarcacions que poden tenir quaranta anys i tot. « Són naus obsoletes, reciclades d’altres ports, que fallen dues de cada tres vegades », assenyalen.

Dos d’aquests vaixells estan amarrats un devora l’altre al port de Palma, de manera que per entrar a un s’ha de passar per l’altre i no tenen cap passarel·la per fer-ho, una situació que la normativa no permet, segons assenyalen. La precarietat de les embarcacions es manifesta en aspectes com les portes de fusta que tanquen les cabines de comandament, on l’aigua es filtra els dies de pluja, o una il·luminació deficient.

Tanmateix, els treballadors de Remolcanosa no estan en vaga indefinida just per la qualitat dels vaixells que empren, sinó que reclamen les mateixes condicions de feina respecte dels descansos que els seus companys del port de Vigo. « No volem més doblers, sinó simplement el descans que ens toca per la classe de feina », asseguren.

http://www.diaridebalears.cat/segona.shtml ?-1+3+186434


Fuente: E. DOMÈNECH (Diari de Balears Digital).