El 28 de junio, se ha reunido el Comité Federal del SFF-CGT, órgano estatal de coordinación, para seguir proponiendo acciones para garantizar el futuro profesional del personal de Renfe. En la reunión hemos aprobado proponer a nuestro Pleno de Secciones Sindicales nuevas jornadas de huelga los días 30 y 31 de julio y 1 de agosto, así como otras posibles jornadas de huelga en agosto.
Esta propuesta la trasladaremos a los compañeros de CCOO de cara a seguir manteniendo la unidad de acción en todas aquellas movilizaciones que podamos continuar desarrollando conjuntamente, como el encierro en el CGE para pasado mañana, día 30 de junio.
La mayoría de trabajadores/as se ha manifestado en contra del actual Desarrollo Profesional en los cientos de asambleas realizadas y con el respaldo a las jornadas de huelgas de 24 horas que hemos convocado hasta la fecha.
CGT no ha renunciado nunca a la negociación, por lo que vamos a seguir luchando hasta que las reivindicaciones de los/as trabajadores/as sean recogidas en el documento.
Pero aparte de este importante aspecto, que sin duda condicionará nuestro futuro, también nos preocupa el futuro laboral de los trabajadores y trabajadoras en Renfe.
La actual Dirección de la empresa está realizando una nefasta gestión, que condiciona nuestro futuro y que no tenemos por qué pagar los trabajadores.
Una inversión en material sin ningún tipo de lógica empresarial, comprando material de mercancías y viajeros que en la actualidad se encuentra “oxidándose” en apartaderos y que plantean volver a vender más baratos a terceros ferrocarriles para de esa forma perder menos inversión.
Una nueva deuda de 5.200 millones de euros que deja a la empresa en situación prácticamente de bancarrota, tras el saneamiento de la deuda hace tan solo 5 años.
Manifestaciones de responsables del Gobierno y de la empresa valorando y proponiendo la venta de activos para adquirir nueva liquidez : venta de mercancías y talleres.
Cierre de líneas y supresión de servicios de media y larga distancia, anunciados por el Ministro de Fomento.
Transferencias a las Comunidades Autónomas de la gestión de las Cercanías y, en estudio, de la Media Distancia. Las próximas elecciones catalanas y las propuestas de los diferentes partidos durante el proceso, marcarán el futuro en este aspecto. Ya no es posible que pueda cerrarse un acuerdo sobre Contrato Programa Renfe-Generalitat antes del límite, establecido para el día 30 de junio de 2010 en la desconvocatoria de huelga del 8 de junio de 2009.
Por todo ello :
CGT va a continuar luchando, proponiendo movilizaciones, hasta que la Dirección abra un proceso negociador donde se establezcan
garantías de futuro de la empresa mediante Planes de Viabilidad en todas sus áreas de actividad y donde estén garantizadas las condiciones laborales y el futuro profesional de los trabajadores y trabajadoras de Renfe.
El próximo miércoles 7 de julio, hemos convocado un Pleno de Secciones Sindicales del SFF-CGT para proponer un nuevo calendario de huelgas consistente en nuevas jornadas en julio y en agosto, y que trasladaremos para su debate a las asambleas de trabajadores/as.
SFF CGT
Fuente: SFF CGT
