La situación laboral en GearBox del Prat
La situación laboral en este país. Comportamientos, chantajes y tendencias de las empresas, sindicatos y gobiernos. Esta es una situación particular que refleja la situación actual y futura de lo que pasa y va a seguir pasando : el efecto dominó : paro, precariedad y miseria.
La situación laboral en GearBox del Prat



La situación laboral en este país. Comportamientos, chantajes y tendencias de las empresas, sindicatos y gobiernos. Esta es una situación particular que refleja la situación actual y futura de lo que pasa y va a seguir pasando : el efecto dominó : paro, precariedad y miseria.

Hola, me gustaría denunciar la difícil situación existente en la empresa Gearbox del Prat,S.A. que estamos padeciendo. El pasado Viernes 22 de Julio de 2005, hubo una huelga ante las oficinas centrales de la dirección de SEAT,S.A., por parte de los trabajadores de Gearbox, donde se reclamaban unas soluciones dignas y justas ante esta situación.

En esta mencionada huelga, que fue intento de un boicot por parte de los sindicatos C.C.O.O. y U.G.T. (según ellos ¿en defensa de los trabajadores ? y no queriéndose dar cuenta de que no les respalda la mayoría de la plantilla, que los ve apoltronados en sus sillones) con su política del miedo y la dirección de la empresa, se intentó denunciar esta situación repartiendo unos panfletos que básicamente resumen la situación habida, como se muestra a continuación :

«VOLKSWAGEN NOS PONE DE LOS NERVIOS.

LA MULTINACIONAL VOLKSWAGEN Y SEAT PRETENDEN DESPEDIR A 222 TRABAJADORES/AS DE LA QUE FUE «LA FÁBRICA DE CAMBIOS DE LA SEAT», SITUÁNDOLA EN UNA SUPUESTA CRISIS ECONÓMICA Y DE PRODUCCION PROVOCADA POR LA DECISIÓN DEL PROPIO CONSORCIO DE POTENCIAR LA FÁBRICA DE CAMBIOS DE SKODA, DONDE LOS SUELDOS SON UNA TERCERA PARTE DE LOS ESPAÑOLES.

ESTA FÁBRICA FUE CONVERTIDA EN GEARBOX DEL PRAT S.A. EN 1990, PERO EL 100% DEL CAPITAL PERTENECE A SEAT, Y LA DIRECTIVA ES DE SEAT Y VOLKSWAGEN.

EN 1999 SE MINTIÓ A LOS TRABAJADORES Y TRABAJADORAS CON LA POSIBILIDAD DE FABRICAR VARIOS PRODUCTOS PARA VARIAS MARCAS, INCLUSO FUERA DEL GRUPO VW. HOY DIA LA REALIDAD ES QUE DE LOS CINCO MODELOS DE CAJAS DE CAMBIO QUE MONTA SEAT, SOLO UNA SE FABRICA EN GEARBOX, A PESAR DE LA CALIDAD RECONOCIDA DE NUESTROS PRODUCTOS, PORQUE ES VOLKSWAGEN QUIEN ASIGNA LAS PRODUCCIONES EN FUNCION DE SUS INTERESES ECONÓMICOS Y UTILIZANDO LA DESLOCALIZACIÓN COMO CHANTAJE A LOS TRABAJADORES Y TRABAJADORAS, PARA PRECARIZAR LAS CONDICIONES DE TRABAJO.

EN ESTA OCASIÓN SE QUIERE DESPEDIR A 222 PERSONAS, FIJAS EN PLANTILLA HACE AÑOS, PARA VOLVER A CONTRATARLAS EN SEAT CON SUELDOS INFERIORES.

’ LOS TRABAJADORES/AS DE GEARBOX DENUNCIAMOS ANTE LA OPINION PUBLICA ESTAS MANIOBRAS DE «DUMPING SOCIAL» Y PEDIMOS SOLIDARIDAD :

¡¡ NO A LOS DESPIDOS ¡ ¡ .

 ! ! NO A LA FUGA DE LA INDUSTRIA DEL AUTO¡¡.

 ! ! PLAN INDUSTRIAL Y NUEVOS MODELOS PARA GEARBOX DEL PRAT ¡ ¡.»

No se nos atendió, porque misteriosamente no había nadie (¿abandono del puesto de trabajo, quizás ??) y no se dignaron ha recibirnos. Sólo queríamos pedir soluciones dignas :

  •  Que sirva de algo este sacrificio : Plan industrial de futuro para la empresa.
  •  Que no se nos perjudique doblemente : Recolocaciones dignas y con garantías o Indemnizaciones justas y generosas, no raquíticas y ridículas como las actuales.

    Con este artículo de opinión únicamente es mi intención pedir a la sociedad y a la vida política que se impliquen en este problema, porque no solo es el problema de los afectados directamente, estamos afectados todos y este tipo de situaciones se están repitiendo cada vez más y más provocando el efecto dominó : paro, precariedad y miseria.

    Hay que defender y luchar por nuestras condiciones laborales y nuestros puestos de trabajo que poco a poco se están perdiendo ; hay que hacérselo entender a los políticos, sindicatos y patronal. Agradecería que se publicase en el mayor nº de medios de comunicación posibles.

    Gracias.


    Fuente: Agustín.