CONCENTRACION DE TRABAJADORES SECTOR DE AMBULANCIAS: LUNES 1 DE AGOSTO EN EL AEROPUERTO DEL PRAT EN LA TERMINAL-1 A LAS 10 HORAS DE LA MAÑAN.- 

Los trabajadores del sector de las ambulancias han decidido continuar con las movilizaciones. Esta vez con una concentración en la terminal-1 del aeropuerto del Prat, para informar a los extranjeros que vienen a Catalunya que no se pongan enfermos ya que esta habiendo recortes económicos que afectan a la calidad y ala eficacia en la asistencia.

Los sindicatos del
sector del transporte sanitario de Cataluña, CGT, ASAC, CCOO, UGT y USOC, hemos
realizado cuatro días de huelga entre el 19 y el 22 de julio, contra los
recortes y congelaciones en el sector y en protesta por la perdida de puestos
de trabajo y la rebaja en el Servicio de Ambulancias para la población. La
plantilla del sector es de más de 5.000 trabajadores y trabajadoras.

Los sindicatos del
sector del transporte sanitario de Cataluña, CGT, ASAC, CCOO, UGT y USOC, hemos
realizado cuatro días de huelga entre el 19 y el 22 de julio, contra los
recortes y congelaciones en el sector y en protesta por la perdida de puestos
de trabajo y la rebaja en el Servicio de Ambulancias para la población. La
plantilla del sector es de más de 5.000 trabajadores y trabajadoras.

En mayo de 2010 la
Generalitat emitió una Orden donde recortaba en un 3’21% los presupuestos
destinados a las empresas que trabajan para el Departamento de Salud, se
aconseja el recorte salarial del 5% a los funcionarios. La Patronal ACEA y
muchas otras empresas que prestan servicios para CatSalut, decidieron
trasladar este gasto a los salarios de los trabajadores, a pesar de no ser
funcionarios.

La CGT y ASAC nos
posicionamos contra este acuerdo ya que una menor asignación presupuestaria implicaba
recortes, congelaciones salariales y una disminución en el Servicio de
ambulancias para la población. Las otras fuerzas sindicales CCOO, UGT y USO si
aceptaron el recorte del 2,5% del salario como una medida transitoria hasta
junio de 2011 y la congelación del IPC los años 2012 y 2013. A fecha de hoy la
patronal ACEA no ha cumplido su compromiso de devolución a los trabajadores del
dinero descontado. Desde CGT siempre hemos dudado que la patronal cumpliera su
compromiso por eso desde un inicio no estábamos de acuerdo en pactar ni rebajas
ni congelaciones salariales que posteriormente tuvieran que devolver.

A partir de Julio del
2011, el SEM (Sistema de Emergencias Médicas), que presta servicios de
transporte sanitario de urgencias en Catalunya, aplicará una reducción horaria
en algunos de sus vehículos de soporte vital básico que prestan este servicio,
con un total de una reducción de la cobertura de 935 horas diarias. Esto supone
una reducción del 6% anual pero, como que la aplicación es retroactiva, se
convierte en un 12% o 14% computable a partir del mes julio. Esta reducción
provocará una importante afectación tanto en los servicios como en el número de
trabajadores y trabajadoras que se verán afectados laboralmente: 215
trabajadores y trabajadoras en el servicio no urgente y 270 trabajadores y
trabajadoras en la urgente. El Conseller de Sanitat aseguraba que el recorte
sanitario nunca afectaría a los servicios de urgencias.

El recorte también
afecta al transporte sanitario no urgente, donde a partir de ahora se reducirán
de manera significativa, los transportes para servicios de rehabilitación,
hemodiálisis, centros de día, radioterapia, altas hospitalarias y traslados interhospitalarios

El detalle por
zonas y horas diarias de los vehículos afectados por estas medidas en la
cobertura asistencial es el siguiente:

  • Lote 1. Alto Pirineo, 5 comarcas
    afectadas, con una reducción de 30 horas.
    Lote 2. Tierras de Lleida, 6 comarcas afectadas, con una reducción de 63 horas.

    Lote 3. Tarragona, 6 comarcas afectadas, con una reducción de 78 horas.
    Lote 4. Tierras del Ebro, 4 comarcas afectadas, con una reducción de 58
    horas.
    Lote 5. Girona, 8 comarcas afectadas, con una reducción de 96 horas.
    Lote 6. Cataluña Central, 5 comarcas afectadas, con una reducción de 89 horas.
    Lote 7. Alt Penedès y Garraf, 3 comarcas afectadas, con una reducción de 32
    horas.
    Lote 8. Barcelona, Sector de Sabadell, con una reducción de 64 horas.
    Lote 9. Barcelona, Sector de Terrassa, Rubí y Sant. Cugat, con una reducción
    de 24horas.
  • Lote 10. Vallès Oriental, Sector de
    Granollers y Sant. Celoni, con una reducción de 40 horas
  • Lote 11. Maresme, con una reducción de 55
    horas.
    Lote 12. Baix Llobregat, centro norte, con una reducción de 33 horas.
    Lote 13. Baix Llobregat, delta litoral, con una reducción de 39 horas.
    Lote 14. Metropolitana Sur, con una reducción de 41 horas.
    Lote 15. Metropolitana Norte, con una reducción de 16 horas.
    Lote único. Barcelona, ​​con un recorte de 78 horas.
    Esto supone un recorte de 47 vehículos de 12 horas.

Nos encontramos pues
ante un deterioro real de la calidad asistencial, que repercutirá directamente
en los ciudadanos y ciudadanas que necesiten estos servicios, y no tengan la
posibilidad de poder sufragar el coste de un servicio privado de transporte
sanitario, al igual que esto pone en riesgo los puestos de trabajo de los
trabajadores y trabajadoras que en estos momentos están prestando este
servicio. La rapidez en la actuación en temas como ictus o paradas
cardiorrespiratorias se verán mermadas si continúa la disminución de puestos de
trabajo y la de horas de cobertura de las ambulancias.

Con detalle solo tenemos
los datos concretos de la afectación que tendrá en dos zonas de Catalunya,
Girona y Lleida, el resto de poblaciones que verán reducidos los servicios no
los hacen públicos por la repercusión que pudiera tener.

En la provincia de
Girona se verán afectados: En Girona y Blanes una de las 2 ambulancias que
hacen servicio de 24 horas harán 12 horas, quedando un único vehiculo por la
noche en cada una de las poblaciones, en Besalú habrá solo servicio de día, a
Banyoles de las dos disponibles, desaparece la que hace turno de día y queda
una 24 horas, en Arbucies desaparece la ambulancia que operaba todo el día y en
Ripoll la de 12 horas, en Ampuriabrava desaparece la única ambulancia que había
y se mantendrá solamente los tres mesas de verano.

En la provincia de
Lleida: se reducen servicios en Lleida, Agramunt, Almenar, Balaguer, Bellpuig y
La Granadella en una franja que va desde reducciones de 6 hasta 14 horas.

Desde CGT consideramos
que no se pueden consentir rebajas en servicios que ponen en peligro las vidas
y la salud de los ciudadanos, consideramos una irresponsabilidad de la
administración su pretensión de disminuir los servicios de las ambulancias.

Desde CGT consideramos que todos
estos cambios unido a los problemas que ya teníamos en el sector, están
mermando la calidad de asistencial, pues si hasta ahora a pesar de las
pésimas condiciones laborales en la que nos encontramos, todo funcionaba
gracias al alto grado de compromiso y responsabilidad de los
trabajadores hacia un servicio que consideramos esencial y de primera
necesidad para la población, ahora, con la espada de Damocles sobre
nuestras cabezas y la incertidumbre de no saber si continuaremos en los
puestos de trabajo, unidos al estrés que este trabajo conlleva, la
necesaria capacidad de concentración y de la estabilidad emocional para
un optimo desarrollo de las funciones, se ve claramente rebajadas. No
sólo va asociado a un inevitable descenso de la calidad asistencial
respecto al paciente sino que también
aumenta significativamente las probabilidades de
sufrir un accidente laboral en el que a parte de los pacientes y
trabajadores también pueden verse
afectados cualquier usuario
de la vía pública.

CGT- AMBULANCIAS, CGT-PRENSA
BARCELONA

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